本文目录：
哪些车一看就是有钱人开的?
岁的扎克伯格虽然很有钱，但并没有买很多超豪车，很低调。扎克伯格之前的车是一辆本田爵士，普通得不能再普通了。开了几年爵士，换了一辆大众高尔夫。
预算百万，适合女生开的百万级豪车。捷豹F-TYPE。指导价：52万-156万。这台跑车的整体风格显得非常张扬有个性，但是就不缺失可爱的一面。
***标是什么样的？汽车之家 2020-03-12 · 买车、用车、养车，你想看的这里都有！汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 很多人从小就有一种固有认知，认为开奔驰、宝马、奥迪的都是有钱人，开劳斯莱斯、宾利的则是超级有钱人。
到了北京王健林就将大奔换成了奥迪A8L，依旧是防弹版，12缸发动机，普通奥迪A8指导价都要200.00万以上，不知道这个防弹版要花多少钱了。
王健林万达集团身价：287亿美元首富的地位自然不必说，万达集团掌门人。财大气粗的王老板现在不是正在洽谈收购就是在去收购的路上。
事实上，在日本就不是这样的，那日本有钱人开的都是什么车呢？事实上，在日本如果同时出现3辆奔驰车的话，谁都会认为“***老大来了”。
那些开保时捷、玛莎拉蒂的人都是什么工作?
1、身边公司老板、二代都可能买这车，这些人的工作有一个共性叫做“高级管理岗位”。职位而言有一个典型名词：总裁定位。玛莎拉蒂定位：汽车奢侈品 玛莎拉蒂跑车是奢侈品，定位于高档市场，其价格有利于人们的购买。
2、这些都铁一般事实，是属于头一批次的量产车。
3、也有很多豪车的车主贷款很多，生意需要，各种情况都有，买奥迪的中老年居多，成熟稳重，买奔驰的大款居多，商务人士，买宝马的年轻居多时尚，玛莎拉蒂等都是巨富了，360行行行出状元，就怕干啥都不精。
4、如果您记得早期汽车赛事，就会想起阿尔菲力.玛莎拉蒂（alfieri maserati）或欧内斯特.玛莎拉蒂（ernesto maserati）这两位当年最优秀的赛车设计师和车手。
5、还有一个88年的小姐姐，开玛莎拉蒂总裁一年，她偷偷告诉我，她买玛莎拉蒂纯属是因为攀比心理。她在上海做着月薪近两万的工作，其中一万用来还买车贷款。
6、根据玛莎拉蒂早些年公布的用户画像来看，让人出乎预料的是，国内的玛莎拉蒂车主中，有近四成的用户是女性，而且平均年龄在30岁左右。是不是很惊讶？这些30岁左右的女性，居然就能开得起百万级别以上的豪车玛莎拉蒂。
开玛莎拉蒂算有钱人吗
开玛莎拉蒂算有钱人。玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。
比较富裕。如果一个家庭能够开玛莎拉蒂，可以说这个家庭比较富裕。玛莎拉蒂是豪华汽车品牌之一，其车辆价格较为昂贵，一般需要较高的经济实力才能购买。因此，开玛莎拉蒂的家庭通常具有一定的经济实力和地位。
当然，对于真正的有钱人来说，这样的一个数字似乎并没有那么高。毕竟，有钱人中的精英阶层，他们的资产可以用亿或者上亿来计算。在这些人眼里，玛莎拉蒂仅仅是生活品质的一部分，不是特别念念不忘的追求。
总的来说，谈及玛莎拉蒂，我们通常会将它与“富人”画上等号。由于其极高的售价，只有那些相当有钱的人才可以拥有这样的超级跑车。
开玛莎拉蒂算有钱人。宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街，导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象，也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。
开玛莎拉蒂和保时捷的都是有钱人，但是这些所谓的有钱人，也存在着很大的差距。毕竟保时捷Macan入门级车型的价格，都办齐手续之后，也只有60多万而已。
