9月汽车销量排行（9月汽车销量排行榜2）

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而东风本田、一汽丰田和广汽本田的排名分列第八到十位，9月零售量均在8万辆左右，同比增幅分别为2%、34%和27%。得益于升级和换代车型的出色产品力，以及品牌力的不断提升，这几大车企在今年的市场表现同样喜人。

对比上汽大众，虽然乘用车销量依旧位居厂商排名第二，但是其销量表现却无法与市场整体同比。

车企集体上涨，上汽大众再次出现下滑从公布数据不难看出，9月已经是今年连续增长的第三个月！其中厂商销量前十排名率先被公布，9家都分别以不同的增长幅度喜迎“银十”，而唯独上汽大众下滑的数据显得十分突兀。

纵观9月份车企Top15销量榜，几乎都实现了同比正增长。德、日系品牌承包了41%的市场份额，自主车企占据23%，美系品牌上汽通用销量也在不断回暖。总体来说，德、日、中系呈鼎力之势。

在汽车工业协会统计中，今年1－9月，新能源汽车产销分别完成78万辆和74万辆，预计全年产销量约在100万辆。

美国东部时间7月30日，理想汽车成功登陆纳斯达克，每股定价15美元，总募资规模接近11亿美元，发行总市值为***亿美元。

很有可能。？代表城市交通。但它代表不了汽油车的前程。因为马上还要出来新能源汽车。

▲图片来源：车聚网从6月新能源市场的单个车型来看，Model Y以04万的销量夺冠。虽然环比大增58%，但同比微跌了5%。可能，市场对其降价有了一定预期？第二到第六名，全是比亚迪一家的。

数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这是上汽大众连续三季度出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一实现销量下滑的车企。

虽然说上汽大众的销量依然位居第二位，不过其处境却十分尴尬。数据显示，上汽大众9月乘用车零售销量为11万辆，同比下滑5%，这也是上汽大众连续9个月出现销量下滑，同时也是前十厂商中唯一销量下滑的车企。

前十名的车企上汽大众在9月份售出了135万辆车，同比去年的105万辆。一汽大众以卖出了77万辆车，同比去年下滑了46%，市场占有率为8%。

月销量：3823辆奇瑞eQ销量、排名与上月都基本持平。奇瑞应该算是中国新能源领域的老牌选手，尤其是在国外市场，奇瑞新能源连续多年持续第一。得益于强大的群众基础，奇瑞eQ又主打经济路线，销量维持在一定高度也在情理之中。

-比亚迪：9月新能源乘用车零售销量达到61万辆，同比增长89%，环比增17%。-哪吒汽车：9月哪吒“U+V”交付量18005台，同比增134%，环比增长141%。

排在第九名的是本田的缤智，销量为17072辆，同比增长分别为58%。

比亚迪三款高端车型均上榜随着比亚迪汉的崛起，比亚迪9月在新能源市场终于实现增长，根据比亚迪官方数据显示，9月新能源车型实现18603辆的销量成绩，且环比劲长38%，同比劲增46%。

氢云链从中汽协、乘联会以及企业发布的汽车销量数据了解到，9月新能源乘用车批发销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%。其中插电混动销量2万辆，同比增长55%。

全球新能源汽车销量排行榜2021年9月份，特斯拉Model3重回榜首，全球销量为08万辆。特斯拉ModelY超过了宏光MINIEV上升至第二名，两者销量分别为85万辆和52万辆；此外，月销超过1万辆的还有秦PlusPHEV、大众ID.宋ProPHEV。

1、月份奥迪A6及宝马5系销量均实现大幅上涨。其中奥迪A6销量达88万辆，同比增长32%；而宝马5系销量达8万辆，同比增长13%。

2、在奥迪A6L和宝马5系之后，获得豪华轿车季军的则是奔驰C级，月销15257辆，同比微长6%。而奔驰E级在9月出现了较大的波动，仅销13899辆，同比还下降8%，名次跌落至第五名，看来新款车型的上市还是造成了一定的影响。

3、月高端轿车销量榜单，奥迪A6L夺冠，销量达到18813辆，同比增长32%。目前奥迪A6L由于超高性价比，在今年1~9月的销量排行榜中，也位居第一，销量达到194万辆，同比增长56%，表现相当不错。

4、在具体车型方面，奔驰E级的9月销量为13899辆，排在奥迪A6L与宝马5系之后，并且有着差不多5000台的差距。

5、在这一大背景下，一直被“德系三强”垄断前三的豪华中高端轿车市场，近月来表现十分抢眼。

6、年9月份中大型轿车销量排行榜出炉啦！从数据上看，BBA的三款豪华行政级轿车依然牢牢占据着榜单前三名，其中奥迪A6L以17669辆的成绩位列榜首，奔驰E级和宝马5系分别售出13280和10020辆，排在第第三位。