新款五菱汽车（新款五菱汽车五菱宏光自动档）

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而在配置方面，新款五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA的表现都比较不错，针对出行安全，提供了前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车等功能，能有效保护驾乘安全。

在续航里程方面，五菱缤果继续保持领先优势，三款车型当中它是最能跑的。在CLTC工况下五菱缤果的综合最大续航里程为410km，比亚迪海鸥的续航里程为405km，几何E萤火虫的续航里程为401km，三款车当中缤果续航里程最长。

对于一台电动车而言，绝对绕不开的就是续航表现。五菱缤果在CLTC工况下可以实现最高333km的续航，无论是城市通勤还是周末短途郊游都完全不在话下。

新车在外观上有了更多的圆形设计与镀铬元素，特别是车头部分的分色设计，仿佛是带上白框眼镜。A00级小车罕见的全LED前大灯设计，对于小姐姐来说这肯定更加有吸引力啦。光好看不行，内饰也要跟上。

相比起之前的产品，这台小型电动车明显要更加时尚，颜色搭配也大胆、靓丽了不少。车头的整体轮廓上窄下宽，让这台“小车”显得敦实了不少。内凹的前杠造型，让前脸整体显得并不单调。

一般情况下，一个成熟的汽车架构需要相当多的研发投入，而究竟能不能有正向受益，也要取决于后期成本。这里就不得不再次提到销量，上汽通用五菱新能源销量突破百万，为GSEV架构充分地分摊了成本。

面对着具有不限行、用车成本低、没有购置税等“先天优势”的新能源A级轿车细分市场，五菱也开始向这一领域发力。

哪吒AYA的尾部造型，有了比较大的升级，新增的贯穿式尾灯，证明了自己电动汽车的身份。新车尾部***用了翘尾造型，不仅增添运动气息，也优化了空气动力学表现，赋予其更好的加速性和节能性。

车身尺寸方面，新款五菱宏光MINIEV的长宽高分别为3064/1493/1614（1629）mm，轴距为2010mm。作为参考，现款五菱宏光MINIEV（不包含GAMEBOY版）的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。

五菱宏光MINIEV的女性车主比例高，针对这一消费群体，第三代马卡龙将手刹力度降低了36%（新马卡龙手刹力：180N；老马卡龙手刹力：280N），使用起来更为便捷省力。

易车讯日前，从相关渠道获悉，宏光MINIEV新车型更多信息曝光，该车CLTC工况续航里程为300km，同时长宽高也相比现款车型全面加长，实用性上有更多提升。