倍耐力p7000,倍耐力属于什么档次

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英寸、17英寸和18英寸。根据查询汽车江湖网显示，斯柯达明锐轮毂共有三种尺寸，分别为16英寸、17英寸和18英寸，不同版本的车辆匹配不同尺寸的车轮。

英寸，17英寸和18英寸。不同配置车型的轮毂尺寸是有所不同的，是根据车辆的配置来进行确定。低配版本车辆***用的是16英寸的轮毂，中配车型***用的是17英寸的轮毂，高配车型***用的是18英寸的轮毂。

车辆的轮毂尺寸有16英寸、17英寸和18英寸。不同版本的车辆匹配不同尺寸的车轮。允许修改机动车的轮毂，但只允许修改轮毂样式。如果涉及到轮毂尺寸，需要在车管所办理备案手续，同时更换车辆的轮胎。

款的，6全系列轮毂尺寸为：195/65 R15 2010款中有部分（根据型号不同）是205的轮毂。

未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与***院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

轮毂是安驰的，500元，轮胎是普利司通205/50R17的（比之前轮胎高度高了2毫米），1150元。也可以改装成215/45R17的，不过比之前的轮胎高度低了1厘米。改装后客户很满意，跑着很稳，比之前噪音小很多。

1、Cinturato系列：高性能、高操控、绿色环保；适合轮毂为15-20寸规格的豪华跑车、大中型、紧凑型车使用；价格：600-3450元。

2、主要看规格和型号，有五百到八百的，但是一般质量想好的建议买一千二到一千四的。

3、轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件，随着使用时间的推移会出现一定程度的磨损，轮胎性能的好坏直接影响到车辆是否具有良好的行驶性能，因此车主需要定期更换轮胎。

一般来说，需要综合交换3-5万公里。柏油路铺装5万公里，砂石换3万公里。轮胎摩擦系数在50后，建议更换，因为在这样的情况下遇到雨雪湿滑的路面，轮胎纹的排水功能或会丢失。

还有些车2年就跑了7~8万公里，可能2年就要换轮胎了。从他车的轮胎情况来看，短期内还可以用一用，这个短期也仅限于一年之内。

其实，汽车轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断，一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然，因受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能有所出入，不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。

1、p5000zp7000z区别是顺序读取速度不同。因为p5000z固态硬盘提供5000MB/s的顺序读取速度，而p7000z提供高达7450MB/s的顺序读取速度。所以p5000zp7000z区别是顺序读取速度不同。

2、读取速度不同，价格不同。P5000Z达到5000MB/s的顺序读取速度，P7000Z达到7450MB/s的顺序读取速度。p5000z的价格为559元，P7000z的价格为699元。

1、定位不同 P0：P0定位是高端运动轮胎，适用于跑车、轿跑、运动轿车，适合走铺装路面。P7：倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎。

2、倍耐力P7如果强调耐磨性更强，P0如果强调高性能更强。

3、倍耐力PZERO和P7比照，倍耐力PZERO更重视操纵性能，P7追求完美的是舒服的驾乘体会。

4、倍耐力PZERO和P7对比，倍耐力PZERO更注重操控性能，P7追求的是舒适的驾乘感受。

5、倍耐力P7的缺点是它的无包边轮胎设计。这样的设计确实是可以使轮胎的舒适性提高，但同时轮胎的保护性也会受到一定的影响。如果轮胎发生磕碰的话，是有一定机率损伤到内部结构的。

倍耐力P7如果强调耐磨性更强，P0如果强调高性能更强。

定位不同 P0：P0定位是高端运动轮胎，适用于跑车、轿跑、运动轿车，适合走铺装路面。P7：倍耐力P7的定位虽为运动型轮胎。

而倍耐力p7则是一款主推操纵舒服的高性能胎，算得上一个比较平衡的轮胎。

而倍耐力p7则是一款主打操控舒适的高性能胎，算是一个较为均衡的轮胎。

其中P0是顶级运动跑车轮胎，专用于高端跑车，是顶级产品。而P7是普通民用车的运动操控轮胎，属于高端系列。P6是倍耐力品牌里专门强化耐磨耐用，长里程的一款产品，主打中低端家用车领域。

倍耐力P7的抗磨损性倍耐力P7的抗磨损性也是一大优势，它***用先进的制造工艺，具有抗磨损性强、耐磨性好、抗滚动抵抗力强等特点，能够更好地保护轮胎，在行驶过程中能够更加稳定，从而让车辆的行驶状态更加安全。